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11月6日深夜，阳新高速黄河特大桥施工现场灯火通明，在紧张有序的机器轰鸣声中，随着最后一盘混凝土徐徐浇筑入模板中，阳新高速黄河特大桥主桥顺利合龙，标志着全桥上部主体结构完工，为全桥贯通打下坚实基础。

阳新高速黄河特大桥是濮阳至湖北阳新高速公路控制性工程，自开工以来，在河南交通投资集团有限公司的坚强领导下，参建各方坚持筑造平安百年品质工程，科学谋划、精心组织，克服新冠肺炎疫情、黄河汛情影响，以及大体量挂篮悬浇施工作业面多、安全风险大等诸多难题，倒排工期，提前储备材料，加大人员设备投入力度，历时10个月，主桥两联20孔、单跨120米、36套挂篮全部在最佳时机合龙，实现安全生产856天“零事故”，极大提升了上部结构整体施工质量，为明年通车按下“加速键”。

作为河南省高速公路“双千工程”续建工程之一，该项目全长8.127公里，设计速度120公里/小时，双向六车道，项目概算总金额为28.3亿元。截至目前，完成投资24.488亿元，占总投资的86.1%。该项目负责人表示，党的二十大报告提出加快建设交通强国、推动黄河流域生态保护和高质量发展，下一步将以“大干一百天集中攻坚行动”为突破口，抢抓施工黄金时间，继续攻坚克难，在剩余的桥面铺装、护栏、伸缩缝、沥青面层和机电安防等附属工程上精雕细琢，发扬工匠精神，在质量、安全、标准化方面更进一步，尽快打通濮阳至湖北阳新南北交通运输大通道，更好服务豫北、鲁西南沿线群众，助力黄河流域高质量发展。